Фото: Carakoom | ГАЗ-21 «Волга» превратили в дрезину В Югославии ГАЗ-21 превратили в дрезину, способную передвигаться по рельсам. «Волга» получила огромные железные колеса и сцепное устройство. Related video В железнодорожном музее немецкого города Бад-Наухайм хранится необычная «Волга» ГАЗ-21. Советский автомобиль переделан в дрезину. Об этом сообщает сайт Carakoom. Оригинальный тюнинг «Волги» выполнили в Югославии. Местная железнодорожная компания Jugoslovenske Železnice использовала дрезину для инспекции объектов транспортной инфраструктуры. ГАЗ-21 «Волга» третьей серии (1962-1973 годов) получил огромные железнодорожные колеса, для чего пришлось установить рессорную переднюю подвеску. Кроме того, спереди появилось сцепное устройство (оно дает возможность «Волге» стать вагоном в поезде) и добавлены специальные домкраты, позволяющие поднять автомобиль и съехать с рельсов. Седан использовали для инспекции железнодорожных объектов После распада Югославии дрезина «Волга» трудилась в Македонии – числилась в компании Makedonski Železnici в Скопье. Постепенно авто пришло в полную негодность и его оставили ржаветь под открытым небом. В 2005 году ГАЗ-21 выкупил немецкий музей и в 2008-2009 годах она прошла полную реставрацию, после чего была протестирована в Германии. С 2010 года авто экспонируется в музее. Ранее Фокус сообщал, что старый ГАЗ М-20 «Победа» в Европе продали по цене нового Volkswagen Passat. Также мы писали, что в Киеве есть редчайшая «Волга» для КГБ с двигателем V8 и автоматической КПП. 
