Фото: Тарас Брязгунов | «Колеса истории» — первый киевский автомузей — первый киевский автомузей В киевском музее «Колеса истории» собрано более 100 винтажных авто и мотоциклов, причем все они на ходу. Среди них — огромные американские Buick и Chevrolet, представительские правительственные ЗИЛ и роскошные Rolls-Royce. Related video Даже во время войны в Украине находятся энтузиасты, которые не боятся открывать музеи. В Киеве с 20 апреля заработал музей автомобилей и ретро-техники «Колеса истории», и корреспонденту Фокуса уже удалось побывать в нем. Инициатором создания музея «Колеса истории» является известный киевский коллекционер и реставратор авто, а также организатор ретро-фестиваля OldCarLand Павел Лозовенко. Работы над его созданием продолжались не один год и полномасштабная война заставила скорректировать планы и перенести открытие музея, однако, несмотря на все, он открыл свои двери. В экспозиции собраны более 100 винтажных автомобилей и мотоциклов. Часть из них отреставрированы, другие — остались в оригинальном состоянии, однако весь транспорт на ходу. Самый старый автомобиль в коллекции — ГАЗ-А 1932 года. В Украине сохранилось всего несколько таких машин, которые являются лицензионной копией американского Ford A. Кстати, некоторое время их даже собирали в Харькове. В 1937 году выпущен роскошный Buick Roadmaster с 5,2-литровой 130-сильной восьмеркой. Вообще в музее хватает больших американских авто — Oldsmobile Delta 88, Lincoln Town Car, Chevrolet Impala, Chevelle и Suburban. К периоду Второй мировой относятся внедорожники Willys Jeep и ГАЗ-67. Европейский автопром представляют сразу два роскошных Rolls-Royce — седан Silver Shadow и редкий кабриолет Corniche III (их в Украине всего два). Также можно увидеть Alfa Romeo GTV, Skoda 100, Tatra 603 и несколько Opel Rekord разных годов выпуска.
Rolls-Royce Silver Shadow Фото: Тарас Брязгунов
Есть в музее и настоящие раритеты с историей, такие, как представительский лимузин ЗИЛ-115 Владимира Щербицкого, который долгое время возглавлял УССР. А автобус ЗИЛ-118 «Юность» в 90-х годах обслуживал крымскую правительственную дачу в Форосе, где в то время нередко отдыхал Леонид Кучма. Всего выпустили не более сотни этих роскошных автобусов и в свое время модель даже заинтересовала Генри Форда II.
ЗИЛ-115 Владимира Щербицкого Фото: Тарас Брязгунов
В коллекции немало советских авто, которые выставлены в хронологическом порядке, чтобы можно было проследить их эволюцию. Экспонируются и редкие и малоизвестные версии. Например, выставлены уникальный кабриолет «Таврия» и ЗАЗ-965 «Ялта» — экспортный вариант горбатого «Запорожца». А обычная на вид «Волга» ГАЗ-23 оснащалась мощным 195-сильным V8 от «Чайки» и автоматической КПП и выпускалась малыми сериями для КГБ.
В музее «Колеса истории» собрана большая коллекция моделей Киевского мотозавода, среди которых есть и довольно необычные вроде пожарного мотоцикла «Днепр». Выставлен и единственный украинский квадроцикл ЗИМ-350, который в 90-х годах изготавливался на танковом Заводе имени В. А. Малышева в Харькове.
Интересна и экспозиция предметов быта ХХ века. В музее выставлена старинная мебель, игрушки, игровые автоматы, радиоприемники, телевизоры и магнитофоны. Они позволяют посетителям перенестись в прошлое, а кому-то — вспомнить детство.
Ранее Фокус рассказывал, что 130-летний автомобиль выехал на гоночный трек. Это первая серийная модель в мире.
Также мы писали, что в Киеве обнаружили заброшенным редкий немецкий кроссовер с 12-цилиндровым двигателем.
