Фото: auto.cz | В Чехии выпустили последнюю Tatra T815 Грузовые Tatra T815 производили с 1983 года и всего собрали более 158 тысяч авто. Модель известна в Украине, а также шесть раз выигрывала в ралли «Париж-Дакар». Related video Tatra прекратила выпуск своей самой известной грузовой модели T815. Сегодня, 25 февраля, с конвейера в чешском городе Копрживнице сошел последний экземпляр знаменитого авто. Об этом сообщает сайт Auto.cz. Финальной стала Tatra T815-2 Terra с удлиненной четырехдверной кабиной. Вскоре она станет спецавтомобилем для чешских пожарных. Tatra T815 — модель-долгожитель, ведь ее выпускали с января 1983 года. Всего собрано 158 065 автомобилей. Немало этих грузовиков попали в Украину и их до сих пор можно заметить на наших дорогах. Они значительно более известны украинцам, чем инновационные легковые Tatra. Конструкция грузового авто довольно нетипичная, однако привычная для Tatra. В основе Tatra 815 лежит хребтовая рама. Долгое время модель комплектовали исключительно дизелями воздушного охлаждения, однако более поздние модели получили дизельные двигатели Cummins, Deutz и MTU с жидкостным охлаждением. За 42 года грузовик Tatra T815 получил большое количество разнообразных версий и неоднократно проходил модернизацию. Создавались и гоночные варианты модели, на которых Карел Лопрайс шесть раз выигрывал знаменитое ралли «Париж-Дакар». Кроме того, на шасси Tatra T815 создали немало военной техники, которая используется и в ВСУ. Кстати, мало кто знает, что в 90-х были созданы скоростные среднемоторные суперкары Tatra. Также Фокус рассказывал, что в производство собираются вернуть худшее авто 80-х. отправить в Telegram поделиться в Facebook твитнуть отправить в Viber отправить в Whatsapp отправить в Messenger
